Le port  - 4 -
Imports et exports

Un angle du port de Sousse 
(CPA ND Photo n�70 - Coll. Ch. Attard)

Le port de Sousse malgr� toutes ses qualit�s ne connut pas un d�veloppement comparable � celui de Sfax et il n'est pas rare de voir des cartes postales le repr�sentant avant 1910 vident de tout trafic ou presque. 
Ce n'est qu'en 1910 avec la prolongation de la ligne de chemin de fer jusqu'� Henchir-Souatir  que purent arriver jusqu'� Sousse les phosphates de Metlaoui, principal produit � l'exportation. 
Le trafic g�n�ral du port fut ainsi augment� de pr�s de  100 000 tonnes.

Mais bien avant ce regain d'activit�s attribuable aux seuls phosphates, le port connut un intense trafic � l'export des produits des oliviers du Sahel. Comme le montre la photo ci-dessus les quais �tait souvent encombr�s de barils pleins ou vides.
Que ce soit sous forme brute (l'olive non press�e), raffin�e (huile de diff�rentes pression) ou encore en sous-produits (p�te � savon, grignons, huile de dernier qualit�) les d�riv�s de l'immense culture ol�icole de la r�gion aboutissait sur le port de Sousse pour s'embarquer vers l'Europe (principalement vers Marseille qui d�veloppa en cette fin de XIXe si�cle son industrie du savon), Malte ou l'Italie.

Le chargement des phosphates 
(CPA ND Photo n�23 - Col. Ch. Attard)

On voit ici les machines qui permettaient de charger les phosphates. 
(CPA ND Photo n�24 - Col. Ch. Attard)

Ces deux vues permettent de constater la progression d'installation 
des hangars sur l'�pi sud
(CPA ND n�5 et  LL - Col. Ch. Attard)

Sont import�s par le port de Sousse : c�r�ales, farines, semoules, vins et spiritueux, dattes et �ponges,  tissus et cotons, charbon,  bois et mat�riaux de construction et tous les produits manufactur�s europ�ens n�cessaires aux besoins des communaut�s install�es.

Poteries et palmiers arrivent � Sousse
(CPA CAD n�11 - Col. Ch. Attard)

Mais � c�t� de ces mouvements en g�n�ral en provenance de l'Europe, de nombreuses petites embarcations alimentaient la ville de quantit�s d'autres produits en provenance d'autres r�gions du pays (fruits et l�gumes, poteries...)

Le transport de c�r�ales "Le Cal�donie" de Nantes � quai 
(CPA ND Photo n�41 - Coll. Ch. Attard)

Sont export�s huiles et grignons issus des usines des faubourgs de la ville, sel, alfa, orge et bl�s, ovins vivants ou morts, lainages, tapis et tissus de la r�gion de Kairouan ou le Sousse m�m, peausseries et cuivres travaill�s, sels de mer des salines de la COTUSAL de Monastir (la COTUSAL : Compagnie g�n�rale des salines de Tunisie fut cr��e en 1949) et des phosphates (250 000 tonnes et divers minerais (en faibles quantit�s 3.500 tonnes).

(CPA LL n�56 - Coll. Ch. Attard)