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La
ville europ�enne |
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La rue
Villedon et la belle fa�ade du Magasin g�n�ral |
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En
remontant vers le Nord, s'ouvrait la ville moderne, les premiers
immeubles � �tages, les si�ges des compagnies
maritimes ou bancaires. On pouvait alors emprunter soit la
rue Villedon (rue Belhaouane), soit
la rue Jules Ferry (rue de l�Ind�pendance). On
trouvait alors sur cette derni�re et � main gauche le march� couvert,
grande et haute b�tisse, au toit impressionnant. Son architecture,
extr�mement originale rappelait un peu la coque d'un paquebot. |
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Le
march� couvert |
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Apr�s
avoir rejoint la Place de la R�publique, le touriste empruntait � main
gauche la rue Pasteur et arrivait devant le Casino
municipal, superbe b�tisse aux colonnades et larges ouvertures de
style mauresque qui furent malheureusement tr�s vite cach�es par la
couverture de sa terrasse. |
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C'est sur cette belle avenue que fut construite d�s 1882, l'�cole italienne � l'instigation du gouvernement italien qui souhaitait r�pondre aux besoins de sa communaut� d'une part, mais qui ne voulait pas renoncer � ses pr�tentions sur la Tunisie d'autre part. Les seules �coles de langues fran�aises (fussent-elles catholiques) �tant pour l'Italie source d' int�grations � la seule R�publique fran�aise. |
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Le
casino municipal |
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| Le touriste passait alors devant la prison ou plus exactement " la maison d'arr�t, de justice et de correction" . L'�tablissement p�nitentiaire �tait dit "mixte" c'est � dire qu'il servait de maison d'arr�t pour les d�linquants europ�ens et de maison de correction pour les jeunes arabes, mineurs. Laissons l� ce bien sinistre endroit pour diriger nos pas � la recherche d'un peu de fra�cheur vers un lieu plus paisible : le parc de la ville plus tard renomm�e parc Charles Nicolle. | ||
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Le parc
Charles Nicolle |
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| le Palais de Justice, belle et majestueuse construction n'en �tait gu�re �loign�. | ||
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Le palais
de Justice, audacieusement coloris� ! |
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Sur le boulevard
Ren� Millet, la gare pr�s du palais de justice �talait ses b�timents
parfaitement sym�triques. Cible privil�gi�e des bombardements alli�s
durant la Seconde guerre mondiale, ses b�timents et ses installations
eurent beaucoup � souffrir des bombes et des mitraillages r�p�t�s.
Nous vous invitons pour plus de d�tails sur ces �v�nements �
consulter la page suivante. |
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La gare
en 1905 |
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Plus
loin, en
remontant encore le boulevard Millet on arrivait devant la belle �glise
Saint F�lix qui �levait fi�rement sa haute fl�che vers le ciel
depuis sa construction en 1914, alors que l'ancienne �glise Notre Dame
s'�tait r�v�l�e trop petite pour la communaut� grossissante des
catholiques de Sousse. A ses c�t�s, le grand presbyt�re accueillait les
desservants et visiteurs de passage. |
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L'avenue
Victor-Hugo |
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